Ostatnie wpisy na blogu:
Oprogramowanie do skanera diagnostycznego LOKI PRO dla pojazdów Tesla
Oprogramowanie do skanera diagnostycznego LOKI PRO dla pojazdów Tesla

LOKI PRO TESLA PACKAGE

Oprogramowanie do skanera diagnostycznego LOKI PRO dla pojazdów Tesla
€ 2500 bez VAT
*Cena obejmuje roczną subskrypcję
  • Przelew bankowy
  • Płatność online przez PayPal

Dostarczamy produkty LOKI na cały świat, z wyjątkiem rosji i białorusi.
Współpracujemy z wiodącymi firmami logistycznymi, takimi jak DHL, FedEx, UPS, TNT, cargo partner i innymi.
Nasz menedżer obliczy koszt dostawy do Twojego kraju i zaproponuje najkorzystniejszą oraz najwygodniejszą opcję.

Wszystkie produkty LOKI objęte są 2-letnią gwarancją.

Przegląd

TESLA PACKAGE to pakiet oprogramowania do pełnej diagnostyki, obsługi i konfiguracji pojazdów Tesla z wykorzystaniem skanera LOKI PRO. Obsługuje modele Model S, Model X, Model 3 oraz Model Y i współpracuje ze wszystkimi wersjami oprogramowania. Obejmuje diagnostykę, aktualizacje, tryby serwisowe, adaptacje oraz funkcje specjalne.

Funkcje i możliwości

LOKI PRO Tesla Package, wersja 1.0.9 to dedykowany moduł diagnostyczny dla skanera LOKI PRO, zaprojektowany do pełnej diagnostyki, serwisowania, przywracania sprawności po wypadku oraz konfiguracji pojazdów elektrycznych Tesla poprzez jedno połączenie z sieciami CAN i Ethernet samochodu.

Łączność i sprzęt

  • Połączenie USB — moduł łączy się z komputerem przez USB, zapewniając maksymalną stabilność połączenia i zwalniając sieć Wi-Fi komputera na dostęp do internetu
  • Dwa interfejsy BASE1000-T1 — wbudowane porty CAN, CAN-FD i Ethernet eliminują potrzebę zakupu konwerterów mediów, niestandardowego okablowania czy adapterów kabli
  • Pełny dostęp do magistral — nowa architektura sprzętowa modułu umożliwia jednoczesną analizę danych ze wszystkich potrzebnych magistral CAN dla głębszej diagnostyki usterek

Diagnostyka

  • Basic Info — natychmiast wyświetla VIN, typ pojazdu, wersję oprogramowania oraz ważność certyfikatów MCU (wymagane do działania aplikacji mobilnej i pobierania aktualizacji)
  • Live Data (CAN) — strumieniowanie ok. 10 000 sygnałów na żywo ze wszystkich systemów pojazdu, z filtrowaniem po nazwie/module, wykresami w czasie rzeczywistym i możliwością zapisu presetów. Pozwala sprawdzić rezystancję izolacji układu wysokiego napięcia, kąty listwy/kolumny kierowniczej, prądy/napięcia we wszystkich modułach i wiele więcej
  • Alerts (CAN) — odczyt i dekodowanie kodów błędów bezpośrednio przez CAN, idealne do diagnostyki pojazdów bez dostępu do Service Mode lub Online Functions
  • Online Tasks — pełny odpowiednik Toolbox 3, ok. 600 zadań diagnostycznych przez LAN: odczyt błędów, kalibracje, adaptacje oraz ponowna instalacja oprogramowania po wymianie komponentów — wszystko z filtrowanym wyszukiwaniem i czytelnym wynikiem

Przywracanie sprawności po wypadku

  • Kasowanie zapisów kolizji z modułów poduszek powietrznych (SDM, RCM, RCM2*), modułu zawieszenia TAS oraz modułu VCFRONT (błąd A192), przywracające funkcjonalność po kolizji
  • Ponowne parowanie modułów poduszek powietrznych: kalibracja, zapis numeru VIN, konfiguracja typu systemów bezpieczeństwa
  • Moduł RCM2 o numerze części 1512876-00-E wymaga dedykowanego kabla, który zostanie wydany w przyszłości (obecnie nieobsługiwany)

Analiza akumulatora wysokiego napięcia (HVB)

  • Analiza napięć na ogniwach (brikach) — ocena rozrzutu napięć i zużycia baterii, z podglądem na żywo pod obciążeniem
  • Analiza pojemności każdego brika — szacowanie pozostałej pojemności w celu identyfikacji zużytych modułów
  • Analiza poziomu naładowania każdego brika — do dodatkowej analizy niezbalansowania baterii
  • Dane produkcyjne modułów — oprogramowanie automatycznie wykrywa typ baterii, wizualizuje ją jako osobne moduły z wykresami słupkowymi oraz pokazuje daty produkcji i historię użytkowania — z możliwością eksportu do raportu PDF

Procedury serwisowe

  • Zmiana numeru VIN na modułach sterujących (VCSEC, BDY, ESP, RCM) przy ich przenoszeniu między pojazdami
  • Procedury odpowietrzania/przepłukiwania układu chłodzenia i klimatyzacji po serwisie
  • Kalibracje komponentów: listwa kierownicza, CAC/SOC baterii wysokiego napięcia, klapka ładowania, czujniki IMU, szyby, kolumna kierownicza, pozycja foteli
  • Resetowanie błędów serwisowych: flood alert i VSH fault w HVB, błędy izolacji, liczniki overtorque i gate driver w silnikach oraz starsze alerty serwisowe w bateriach Model S/X Tegra/Intel

Funkcje dodatkowe

  • Aktywacja Service Mode przez CAN
  • Odblokowanie portu Ethernet w Model 3/Y Intel oraz Model S/X AMD
  • Zdalne otwieranie maski/bagażnika/schowka przez CAN

Konfiguracja pojazdu

  • Standard Configuration — edycja ok. 100 udokumentowanych parametrów bramki (region nawigacji, typ reflektorów, światła przeciwmgielne, hak holowniczy i inne) przy odblokowanym porcie Ethernet lub MCU w trybie recovery
  • Online Standard Configuration — te same możliwości bez odblokowywania portu, plus obsługa konfiguracji przy wymianie baterii lub silnika na inny typ

Vehicle Updater

  • Instalacja plików aktualizacji na pojeździe oraz uruchamianie procedury redeploy wymaganej po wymianie modułów sterujących

Raporty PDF

  • Generowanie markowych raportów PDF o stanie pojazdu i baterii, z możliwością personalizacji danymi Twojej firmy — przydatne dla dealerów, kupujących oraz dokumentacji serwisowej

W zestawie roczna subskrypcja aktualizacji oprogramowania i wsparcia technicznego.

Kompatybilność

Model S
Tegra 2012-2018 / Intel 2018-2021 / AMD 2021-Now
Model X
Tegra 2012-2018 / Intel 2018-2021 / AMD 2021-Now
Model 3
Intel 2018-2021 / AMD 2021-Now
Model Y
Intel 2018-2021 / AMD 2021-Now