Среди достаточно большого модельного ряда известного производителя Tesla автомобили серии Model 3 стали одними из наиболее популярных среди покупателей не только в Америке, но и в странах ЕС. Они эффектно выглядят, имеют достаточную мощность и могут быть доукомплектованы по желанию автовладельца автопилотом и прочими «фишками».
Но во сколько реально обойдется вам владение и эксплуатация такого автомобиля, как Tesla Model 3? Стоит ли вкладываться в покупку нового авто или предпочесть подержанную машину? Как часто требуется обслуживание и ремонт?
Среди достаточно большого модельного ряда известного производителя Tesla автомобили серии Model 3 стали одними из наиболее популярных среди покупателей не только в Америке, но и в странах ЕС. Они эффектно выглядят, имеют достаточную мощность и могут быть доукомплектованы по желанию автовладельца автопилотом и прочими «фишками».
Но во сколько реально обойдется вам владение и эксплуатация такого автомобиля, как Tesla Model 3? Стоит ли вкладываться в покупку нового авто или предпочесть подержанную машину? Как часто требуется обслуживание и ремонт?
Базовые траты
Прежде всего, основная экономия, как следует из самого названия класса «электромобиль», связана с отсутствием необходимости в покупке бензина. Компания Tesla утверждает, что Model 3 экономит около 6600 долларов, которые вы, как владелец обычного авто, в противном случае потратили бы на бензин за шесть лет.
Это действительно весьма значительная сумма денег, хотя вы оцените все преимущества экономии на бензине только с течением времени. Кроме того, более заметная и непосредственная разница по сравнению с транспортными средствами, работающими на бензине, заключается в затратах на техническое обслуживание и ремонт.
Стоимость технического обслуживания Tesla Model 3 оценивается примерно в 3000 долларов за десять лет. Это примерно вдвое меньше, если сравнивать со стоимостью обслуживания обычных седанов класса С и выше. Вероятность капитального ремонта за первые 10 лет эксплуатации составляет около 7-8%, что существенно ниже, чем у автомобилей с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.
Периодичность замены расходников
Что касается затрат на техническое обслуживание, Tesla Model 3 является вполне «выгодным» для владельца автомобилем. Во многом это связано с тем, что электродвигатели в электромобилях имеют меньше движущихся частей, чем двигатели внутреннего сгорания.
Нет необходимости регулярно менять такие расходники, как:
● моторное масло
● топливные фильтры
● свечи зажигания и тому подобное
Tesla Model 3 нуждается в замене салонного воздушного фильтра и проверки тормозной жидкости каждые два года. Обслуживание кондиционера должно проводиться каждые шесть лет, а балансировка и регулировка шин с выполнением развала и схождения выполняются примерно через каждые 20-25 тысяч км пробега. Также рекомендуется замена фильтра HEPA каждые три года.
Стоимость перепродажи и амортизация Tesla Model 3
Все модели Tesla неплохо «держат» свою стоимость. Из-за этого на самом деле лучше покупать новые автомобили Model 3, учитывая, что подержанные варианты обычно ненамного дешевле новых.
По некоторым оценкам, Tesla Model 3 может обесцениться на 21% через пять лет, что является весьма выгодной инвестицией для автовладельца и реальной экономией денег. Если вы приобретете новую Tesla Model 3, вы можете рассчитывать на отличную стоимость при перепродаже через несколько лет.
Это важно, ведь вы не только экономите деньги на содержание авто в долгосрочной перспективе, но и не много потеряете, если решите заменить свой автомобиль. Таким образом, Tesla Model 3 не так уж дорога и со временем должна оказаться более рентабельной по сравнению с традиционными автомобилями.