Сложно ли обслуживать электромобиль Tesla?

Обслуживание автомобиля – это неотъемлемая составляющая эксплуатации любого транспортного средства и является ключом к обеспечению постоянной надежности и эффективности автомобиля.

Image placeholder

Сложно ли обслуживать электромобиль Tesla?

Обслуживание автомобиля – это неотъемлемая составляющая эксплуатации любого транспортного средства и является ключом к обеспечению постоянной надежности и эффективности автомобиля.

В техническое обслуживание как правило входят следующие этапы:

● Диагностика автомобиля в целом или отдельных его агрегатов.
● Регулировка систем/узлов.
● Выполнение работ по регламентной замене деталей и/или технических жидкостей.


Что входит в обслуживание Теслы?

Раздел "Maintenance" в инструкции Теслы очень маленький:

1. Сезонная замена шин. Каждые 10 000 км проверка степени износа шин.
2. Замена тормозной жидкости. Каждые 2 года 40 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
3. Замена охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи. Каждые 4 года или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
4. Замена воздушного фильтра салона раз в 3 года.
5. Замена влагопоглатителя кондиционера раз в 4 года.
6. Замена тормозных колодок каждые 100 000 км.

Однако помимо рекомендуемого компанией Тесла обслуживания есть ещё некоторые виды работ, которые основываются на опыте эксплуатации. Это такие виды работ:

1. Диагностика всех систем автомобиля с помощью специального диагностического сканера. Один раз в год.
2. Смазка тормозных суппортов. Каждые 20 000 км.
3. Замена масла в редукторе. Каждые 40 000 км.
4. Замена воздушного фильтра в салоне. Один раз в год.
5. Обслуживание кондиционера. Один раз в два года.
6. Визуальный осмотр ключевых узлов ходовой автомобиля – тормозной системы, подвески, рулевого управления. Один раз в год.
7. Контроль состояния высоковольтной батареи с помощью компьютерной диагностики. Один раз в год, а для Model S и Model X каждые полгода.


Насколько сложно обслужить автомобиль Tesla?

Большинство этапов обслуживания автомобилей Тесла выполняются точно также, как и в других автомобилях. А вот с проведением диагностики Тесла не так всё просто. Тесла не имеет стандартного диагностического разъёма OBD2. Из-за чего нужно использовать специализированное диагностическое оборудование.

Одним из таких приборов является диагностический сканер Loki. Прибор Loki имеет простой и понятный интерфейс, все операции диагностики максимально автоматизированы. К тому же у вас есть возможность пройти обучение по использованию диагностического сканера Loki при диагностике и ремонте автомобилей Tesla в учебном центре MSG Equipment. А если возникнут вопросы в процессе работы с диагностическим сканером Loki, то вы всегда можете обратиться в службу техподдержки.

Хотите знать больше или у вас есть вопросы, пишите в мессенджер или звоните по телефону: +38 063 745 19 68 (Viber, WhatsApp, Telegram).