Как работает технология

Hazard Enhanced Location Protocol (HELP) – запатентованное компанией Tesla Inc. программное обеспечение для предотвращения аварий. Его задача – предупредить проезжающие рядом транспортные средства о неисправной машине.

Светодиодные фонари передают сигнал о неисправности от переключателя освещения или контроллера на телематическую систему транспортного средства. Она в режиме онлайн собирает данные о состоянии машины через датчики и космические спутники. Дальше оповещение об опасности распространяется через навигационные системы на встречные автомобили. Эта технология сообщает о неисправных машинах, расположенных вне поля зрения водителя на автомагистрали.
Протокол разрабатывается совместно с компанией Emergency Safety Solutions. Сначала его внедрят в модели, выпущенные на территории Северной Америки. Стандарт соответствует законодательству США: в январе 2021 года он получил одобрение Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA). Подобные решения ожидаются также в странах Европы и Азии. Система активируется на электромобилях после обновления установленного ПО или после перепрошивки, поэтому потребует небольших затрат.
Новая интеллектуальная технология раннего предупреждения состоит из 2 составляющих:
● аварийного освещения с повышенной частотой мигания;● цифрового оповещения встречных машин, которое отправляется в приложения через навигацию GPS.
При включении этой функции в приближающихся автомобилях на экране автоматически появится оповещение о поврежденном электрокаре. Благодаря заблаговременному предупреждению у водителя есть несколько минут, чтобы среагировать и избежать столкновения с неисправной машиной. В результате удастся снизить количество смертей при автомобильных авариях.

Усовершенствованные аварийные огни

Световое оповещение – визуальное предупреждение для находящихся рядом транспортных средств с помощью аварийной сигнализации. В стандартных огнях вспышка повторяется 1-2 раза в секунду. Этот стандарт не менялся с 1951 года, хотя разрабатывался для ламп накаливания и старых реле управления. 
Технология HELP предполагает модернизацию сигнализации путем внедрения ламп, мигающих на повышенных частотах (4-5 раз в секунду). Их яркость достигает 240 кд/м2 ночью и 420 кд/м2 днем. Такое освещение считается более эффективным, поскольку лучше привлекает внимание водителей. Если его заметят заранее, есть достаточно времени для смены полосы движения, снижения скорости, объезда поврежденного транспортного средства или остановки. Таким образом, получится избежать аварии, а значит, уменьшить количество травм и смертей на дорогах.

Использование интернета для оповещения

Цифровое экстренное уведомление – функция раннего предупреждения, которая помогает предотвратить столкновение. После включения сигнальных фонарей на сенсорном экране нужно выбрать команду аварийного освещения. Далее с помощью HELP сообщение или звуковые сигналы о необходимости быть осторожным на дороге отправляются приближающимся машинам. 
Оповещения приходят быстро благодаря использованию спутниковой навигационной системы GPS и мобильных приложений Google Maps, Apple CarPlay, Waze.

Технология предупреждает о транспортном средстве, стоящим на обочине. Неважно – находится оно в поле зрения водителей встречных машин или нет. Единственное требование – в них должны быть включены опции, позволяющие принимать подобные предупреждения. В противном случае сообщения будут недоступны.

Активация системы

Протокол HELP включается вручную или автоматически. Он активируется самостоятельно в таких ситуациях:
сработали подушки безопасности;
● включились аварийные датчики или другие сенсорные устройства;● наблюдаются серьезные неисправности в трансмиссии;● произошел разрыв покрышек при ДТП;● случился сбой в системе управления.
Ручная активация доступна для стоящих на парковке автомобилей или после включения стояночного тормоза. Эта функция начинает работать после подтверждения системы управления или нажатия кнопки рядом с аварийной сигнализацией.