Najczęstsze awarie w Tesli
Jak często Tesla się psuje? Po wielu niepowodzeniach i rozczarowaniach na przestrzeni lat Tesla wyrosła na jednego z najlepszych producentów samochodów na świecie. Nawet z zaawansowanym technologicznie oprogramowaniem, komponentami elektronicznymi i mechanicznymi samochody znanej marki nadal są mechanizmami podlegającymi pewnym awariom.
Najczęstsze awarie w Tesli
Does Tesla break down often? After many failures and disappointments in recent years, Tesla has evolved into one of the best vehicle manufacturers in the world. But even with its high-tech software and electronic and mechanical components, vehicles from the famous brand continue to be mechanisms prone to certain breakdowns.
Tak, samochody Tesli od czasu do czasu się psują. W porównaniu jednak z samochodami z silnikami spalinowymi Tesla pozostaje wzorem niezawodności. Samochodem elektrycznym przejedziesz bez problemu ponad 100 tys. km wydając pieniądze wyłącznie na wymianę materiałów eksploatacyjnych i opon.
Nawet jeśli Tesla kupiona w oficjalnym salonie się zepsuje, możesz liczyć na standardową gwarancję 2 rodzajów:
● Na 4 lata lub 80 tysięcy kilometrów;● Na 8 lat lub 160 tysięcy kilometrów.
Gwarancja obejmuje akumulator i napęd.
Jakie są najczęstsze awarie Tesli?
Pomimo faktu, że samochody Tesli są bardziej niezawodne niż samochody na paliwo, mają typowe problemy. Nie każdemu właścicielowi Tesli zdarzają się te usterki, ale są one bardziej związane z cechami konstrukcyjnymi samochodu i sposobem obsługi samochodu oraz nie zależą od przebiegu.
Do najczęstszych awarii należą:
● chrzęst przekładni kierowniczej - występujący w samochodach Tesla wyprodukowanych przed 2016 rokiem;● awaria reduktora trakcyjnego silnika elektrycznego - występująca w Teslach z napędem na tylne koła, których właściciele często ćwiczą szybkie przyspieszanie;● dudnienie napędu na przednie koła - występujące w Tesli z napędem na wszystkie koła model X.
Średni koszt naprawy dla różnych modeli Tesli
Koszt naprawy jest bardzo indywidualnym parametrem każdego samochodu i można go poznać dopiero po pełnej i dokładnej diagnostyce. Łatwo jest znaleźć cenę za diagnostykę samochodu Tesli. Dla przykładu podajmy średni koszt usług diagnostycznych i serwisowych dla samochodów marki Tesla:
● Diagnostyka awarii - 150 USD● Usuwanie błędów Crash Data + redeploy– 600$● Aktywacja perfomance dla Model 3 dual motor 980 – 1300 USD● Wyłączanie Valet Mode– 100 USD● Kalibracja okien - 150 USD● Przypisanie kluczy - od 200 do 1800 USD● Instalacja karty SIM i rejestracja APN - od 150 do 300 USD● Aktywacja i konfiguracja nawigacji– 400 USD● Aktywacja chademo - 150 USD● Kalibracja radaru– 300 USD
Staje się jasne, że naprawa samochodów Tesli kosztuje ich właścicieli całkiem pokaźną sumę. Dopóki samochód jest na gwarancji, właściciel samochodu Tesla nie powinien martwić się kosztami naprawy.
Co obejmuje standardowa obsługa techniczna Tesli?
Podobnie jak wszyscy inni producenci samochodów, Tesla zaleca również przestrzeganie harmonogramu regularnych przeglądów. Dzięki temu Twój samochód będzie działał optymalnie, a Ty unikniesz kosztownych napraw.
W przeciwieństwie do większości marek samochodów, Tesla nie przestrzega rocznego harmonogramu obsługi technicznej, ale zaleca indywidualne usługi w oparciu o Twoje potrzeby. Zaplanowana obsługa techniczna może obejmować:
● przestawianie opon wraz z wyważaniem kół;● Wymiana filtru kabinowego co 2 lata (lub co 3 lata jeśli jest to wysokowydajny filtr powietrza HEPA).● obsługa klimatyzacji (w zależności od modelu Tesli wykonywana co 2-6 lat);● sprawdzenie poziomu i ewentualna wymiana płynu hamulcowego (co 2 lata).● Właściciele Tesli mieszkające w zimnym klimacie powinni czyścić i smarować zaciski hamulcowe w swoich samochodach co 12 miesięcy lub 20 000 km.
Samochody Tesli to niezawodne samochody zdolne do przejechania setek tysięcy kilometrów bez awarii. Tylko staranna obsługa i terminowa konserwacja mogą jednak to zapewnić.