Primero la seguridad: Tecnología HELP en los modelos Tesla
Cualquier coche eléctrico Tesla es de alta tecnología, con un diseño futurista y una amplia autonomía. La compañía busca constantemente soluciones innovadoras para mejorar el rendimiento, el confort y la seguridad al conducir. Los vehículos eléctricos cuentan con muchas características útiles para proteger a conductores y pasajeros, como la prevención de colisiones frontales, la salida de carril, la frenada de emergencia y el piloto automático. Avanzando en esta dirección, el fabricante estadounidense ha comenzado a implementar el estándar HELP, que llevará el sistema de seguridad en los coches Tesla a un nuevo nivel.
Primero la seguridad: Tecnología HELP en los modelos Tesla
Cualquier coche eléctrico Tesla es de alta tecnología, con un diseño futurista y una amplia autonomía. La compañía busca constantemente soluciones innovadoras para mejorar el rendimiento, el confort y la seguridad al conducir. Los vehículos eléctricos cuentan con muchas características útiles para proteger a conductores y pasajeros, como la prevención de colisiones frontales, la salida de carril, la frenada de emergencia y el piloto automático. Avanzando en esta dirección, el fabricante estadounidense ha comenzado a implementar el estándar HELP, que llevará el sistema de seguridad en los coches Tesla a un nuevo nivel.
Cómo funciona la tecnología
Protocolo de Detección Mejorada de Peligros (HELP, por sus siglas en inglés Hazard Enhanced Location Protocol) es un software patentado por Tesla Inc. para la prevención de accidentes. Su objetivo es alertar a los otros vehículos sobre un coche defectuoso.
El protocolo se está desarrollando en colaboración con Emergency Safety Solutions. Primero, se implementará en modelos lanzados en América del Norte. El estándar cumple con la ley de EE.UU. y recibió la aprobación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) en enero de 2021. Se esperan decisiones similares en Europa y Asia. El sistema se activa en vehículos eléctricos tras una actualización del software o firmware instalado, por lo que requerirá un costo mínimo.
La nueva tecnología inteligente de alerta temprana consta de 2 componentes:
● Luces de emergencia con mayor frecuencia de parpadeo.
● Alerta digital a coches que se aproximan enviada a aplicaciones vía GPS.
Cuando esta función está activada, una alerta sobre un coche eléctrico dañado aparecerá automáticamente en la pantalla de los coches que se aproximan. Con esta alerta temprana, el conductor tiene unos minutos para reaccionar y evitar colisionar con el vehículo defectuoso. Como resultado, será posible reducir el número de muertes en accidentes de tráfico.
Luces de emergencia avanzadas
La luz de advertencia es una señal visual para los vehículos cercanos utilizando una alarma. El parpadeo se repite 1-2 veces por segundo en luces estándares. Este estándar no se ha cambiado desde 1951, aunque fue desarrollado para lámparas incandescentes y antiguos relés de control.
La tecnología HELP implica modernizar el sistema de alarma introduciendo lámparas que parpadean a frecuencias más altas (4-5 veces por segundo). Su brillo alcanza los 240 cd/m2 por la noche y 420 cd/m2 durante el día. Esta iluminación se considera más eficiente porque capta mejor la atención de los conductores. Si se detecta con antelación, hay tiempo suficiente para cambiar de carril, reducir la velocidad, evitar el vehículo dañado o detenerse. Así, será posible prevenir accidentes, lo que significa reducir el número de lesiones y muertes en carretera.
Uso de Internet para alertas
La notificación de emergencia digital es una característica de alerta temprana que ayuda a prevenir una colisión. Después de encender las luces de señalización, se debe seleccionar el comando de iluminación de emergencia en la pantalla táctil. Luego, con la ayuda de HELP, se envían mensajes o señales sonoras a los coches que se aproximan para que sean cautelosos en la carretera.
Las alertas llegan rápidamente gracias al sistema de navegación por satélite GPS y las aplicaciones móviles Google Maps, Apple CarPlay y Waze.
La tecnología advierte de un vehículo parado al lado de la carretera. No importa si está en el campo de visión de los conductores que se aproximan. El único requisito es que deben incluir opciones para aceptar tales advertencias. De lo contrario, los mensajes no estarán disponibles.
Activación del sistema
El protocolo HELP se activa manual o automáticamente. Se activa por sí solo en las siguientes situaciones:
● Despliegue de airbags.
● Activación de sensores de emergencia u otros dispositivos sensoriales.
● Graves fallos en la transmisión.
● Neumáticos reventados durante un accidente.
● Fallo en el sistema de control.
La activación manual está disponible para vehículos estacionados o después de aplicar el freno de estacionamiento. Esta función comienza a trabajar después de confirmar el sistema de control o presionar el botón junto a la alarma.